Kā lēti aizlidot uz Parīzi?

Visur Tu esi jau bijis, bet aizvien Tavu sirdi naktīs grauž nepiepildītais sapnis, Vakareiropas skaistule, kura flirtē tikai ar dižciltīgajiem - Parīze. Tu jau domāji, ka nekad mūžā nebūs lemts Elizejas laukos plūkt Bodlēra ļaunuma puķes vai ar Parīzes mazo ganiņu Eifeli sadzīt autobusu ganāmos pulkus Apolinēra "Zonā". Mosties, draugs - lēto lidojumu sabiedrība Ryanair jau labu laiku pārvadā pasažierus no kaimiņvalsts saimnieciskās galvaspilsētas Kauņas uz Paris Beauvais lidostu, tagad draudzēties ar Parīzi var atļauties ikviens.

Stopotājiem jāsagatavo plakātiņš "Kaunas" (un atpakaļceļam - "Rīga"), jāiesēžas 10.tramvajā, 23. vai 26.autobusā un jādodas līdz Ziepniekkalna ielai, jānolūko vieta, kur viegli un droši apstāties var arī kravas mašīna, jāpaceļ roka un jāgaida.

Ar automašīnu ceļu Rīga-Kauņas lidosta var pieveikt pat nieka 186 minūtēs (izmaksas par degvielu ~14 lati katrā virzienā, kas tomēr sanāk samērā lēti, ja brauc barā, nevis viens). Ieteicamais maršruts: Rīga-Bauska-Panevėžys-Ukmergė-Karmėlava (kur arī atrodas Kauņas lidosta).

Lidostas autonovietne maksā 15 LTL jeb 3 LVL dienā. Tie, kuri nebaidās no autozagļiem, var novietot savu automašīnu blakus esošās Karmėlavas ieliņās (ne man, ne paziņām līdz šim automašīnas Lietuvā nav aiztiktas).

Ja neesi iegrožots konkrētos datumos, tad vari ik pa brīdim pārbaudīt šo Skyscanner.net saiti, kas uzrāda, kad lidojumiem maršrutā Kaunas - Paris Beauvais ir vislētākās cenas (15 LVL uz pasažieri turp-atpakaļ ir ļoti lēti, 30 LVL - viduvēja cena). Par maksājumu kartes apstrādi, būs jāmaksā 3.60 LVL katrā virzienā par katru pasažieri, ja vien neizmantosiet brīnumaino MasterCard Prepaid karti (kā to iegūt - lasīt šeit). Salīzinajumam AirBaltic tiešie un netiešie reisi no Rīgas lidostas maksā 110-150 LVL.

Autobuss no Beauvais lidostas līdz Porte Maillot pieturai Parīzes centrā vasarā maksā 15 EUR, pārējos gadalaikos - 10 EUR. Atiešanas saraksts ļauj izvēlēties arī konkrēto ielidošanas-izlidošanas reisu. Brauciena ilgums 1 stunda 15 minūtes.

Var arī lidot ar pārsēšanos (Glasgow Prestwick, Dublin, Milano Bergamo, Oslo Rygge lidostās), ko visērtāk sakombinēt, sekojot šai Skyscanner.net portāla saitei. Augustā lētākā kombinācija maksāja 55 LVL, septembrī - 40 Turklāt 90% piedāvāto variantu nekur nav jāpaliek pa nakti, lai gan lidmašīnā būs jāpavada 8-10 stundas - no rīta izlido no Rīgas, pusdienlaikā pārsēžas, piemēram, Oslo Rygge lidostā, bet vakarā beidzot esam Parīzē. Nakšņošana pārsēšanās lidostās parasti nav sevišķi interesanta (reti kurai lidostai tuvākajā apkārtnē ir kas apskates vērts), nedz arī lēta, ja izmanto viesnīcas pakalpojumus, jo lidostu tuvumā viesnīcas mēdz būt ļoti dārgas.

Atgādinu vēlreiz, ka Ryanair par katru jaunu lidojumu un katru pasažieri iekasē 3.60 LVL kartes apstrādes, maksu, ja nepērkat biļetes ar MasterCar Prepaid. Bet 4 pasažieriem (jo tikai 2 cilvēku romantika it kā izejot no modes) kartes apstrādes maksa vien (neskaitot pašu biļetes cenu) 3.60 LVL x 2 papildus lidojumi x 4 pasažieri = 28.80 LVL, kas ir aptuveni tikpat, cik izmaksās degviela līdz Kauņai un atpakaļ. Izvēlieties paši - vai nu 3 stundas automašīnā līdz Kauņas lidostai (28 LVL par degvielu visai ekipāžai kopā), vai par 5-7 stundām pagarināt lidmašīnās un lidostās pavadīto laiku (papildus 40-50 LVL katram pasažierim par biļetēm, ja nepaliek viesnīcās).

Un pēc Parīzes - šīs Tavas dzīves kulminācijas - Tu vari mierīgu sirdi mirt uz ešafota Luija XVI lomā. Bet pagaidi - man vēl padomā 1000 vietu uz zemes, kuras vēl jāredz pirms miršanas - seko līdzi blogam http://reinisberzins.blogspot.com arī pēc Parīzes!